Evaluée

GENIUS

star star star_half star_border star_border
help_outline

Les 'points Team' sont attribués selon l'adéquation de la solution avec le type d'innovations recherchées par Team for the Planet. Ils correspondent à l'analyse de plusieurs facteurs :

  • le potentiel d'impact : note moyenne d'impact > 4 => 0,5 point / si > 4,15 => 1 point.
  • la cohérence globale: toutes les notes moyennes des 6 critères de sélection > 2,5 => 1 point.
  • le coup de coeur: % d'évaluations qui juge l'innovation top pour agir à grande échelle contre les GES > 20% => 1 point
  • le ciblage: validation du périmètre d'intervention de Team supérieur à 90% => 0,5 point + niveau de maturité de l'inno suffisant => 0,5 point
  • l'acceptation sociale: score d'analyse sémantique des commentaires > 0 => 0,5 point/ si > 3500 => 1 point
27 évaluations

Soumises à évaluations : Après avoir été pré-filtrées afin de vérifier qu’elles répondent bien à l’un des 20 problèmes traités par Team for the Planet et qu’elles ont le degré de maturité attendu, les innovations sont soumises à évaluation.

Faire le report modal dont tous les gouvernements rêvent sans savoir comment le faire

Le levier d’action utilisé
Zéro émission
Le secteur d’activité
Transports
Découvrir notre champ d’action arrow_forward
Date de soumission 26 avril 2021 Fondateurs Claude Bouley

Le projet en détails

NB : cette fiche est intégralement remplie par les personnes proposant l’innovation.

Quel est le problème résolu ?

La réduction des émissions de CO² dues aux transports routiers, le bien-être des chauffeurs pouvant rentrer chez eux le soir au lieu de dormir dans leur cabine, la réduction des accidents dûs aux camions et des embouteillages sur les autoroutes et aux péages

Comment est-il résolu ?

En combinant transport ferroviaire et terminaisons routières réalisées avec les tracteurs routiers roulant au GNL et à l'hydrogène liquide

Qui sont les clients potentiels ?

Toutes les sociétés ayant des expéditions à réaliser en Europe et principalement les multinationales qui relient chaque jour leurs usines à leurs centres de distribution dans chaque pays européen

En quoi cette solution est-elle différente ?

Il s'agit d'un réseau intégré et, pour des raisons historiques, cela n'existe pas en Europe. Genius sera le premier réseau existant et deviendra la norme dans quelques décennies